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正常战斗机操纵最小速度都在300公里以上，这个速度下飞行员很难看清地面人员分辨敌我，对于飞行速度上限就等于战斗机下限的武装直升机来说，分辨敌我是很容易的事情，可以悬停，飞行速度可以从0-300公里之内无级变速。伴随陆军进攻，这是阿帕奇的长项

7月26日，上市公司东方金钰股份有限公司将深圳市招银前海金融资产交易中心有限公司（以下简称“招银前海金融”）和深圳前海金融资产交易所有限公司（以下简称“前交所”）列作债权人，金交所相关的到期未清偿债务4095万元，未到期债务1680万元。记者调查发现，在摘挂牌业务之外，招银前海金融定向债务融资工具的主要融资企业早已深陷股权之争、停产停工、失信企业和借贷纠纷重重困局。

都说是降薪潮带动了离职潮，但实际情况更加复杂。员工所期待的创新依然受制于KPI指标等体制束缚、内部异见和政策的反复，距离运营商真正的互联网化、市场化、去行政化的独立运作仍有很大距离。5G时代来临，三大运营商将面临更多的未知挑战。如果再不迎来改革，一个基层客户经理身背无数个KPI指标“负重前进”，重压之下谈何激情、活力，运营商又该如何重新盈利？

然而，坚持了几十年的原则，突然被打破。是什么让这家以“慢”著称的咖啡巨头，开始追求速度呢？世上大多数变化都源于困境的出现，星巴克也是如此。如今，星巴克的危机已经体现在财务数据上。7月27日，星巴克刚刚发布2018财年第三季度财报，虽然收入和运营收入同比分别上涨46%和5%，但营运利润率却下降7.6个百分点至19%，这是该数据近9年来的首次下降。此外，星巴克中国区门店同店销售同比下降2%，与去年同期上涨7%形成了鲜明对比。

2016年以来我们国家去杠杆的政策已经取得了初步的成效。前些年我们国家的宏观杠杆率每年平均上升十多个百分点，所以风险积累得非常大、非常快。2016年到2018年，我们的宏观杠杆率每年平均上升只有5.8个百分点，也就是说速度下降了一半。其中2018年宏观杠杆率不仅没有上升，还下降了1.5个百分点。所以说稳杠杆的目标已经初步实现。

由于马斯克承诺可以在3天内退车，所以他们选择退车。销售代表让他通过帐号查看退款情况，并表示第二天就能到账。但实际情况并非如此，奥兹古斯通过邮件和电话与特斯拉的客服人员展开过多次联系，之后又前往销售中心获得了书面的退款详情。特斯拉随后发给他一封电子邮件，用模糊的语言承诺最多在退车完成后6个星期可以退款，而退车本身就要花费30天。